Elektrische Hochstromschaltanlagen mit 3,6 kV und 2000 A

Normenkonform:

GB3906-2006 „3,6~40,5 kV AC metallgekapselte Schalt- und Steuergeräte“

GB11022-89 „Allgemeine Technische Bedingungen für Hochspannungsschaltanlagen“

IEC298(1990) „Metallgekapselte AC-Schaltanlagen und Steuergeräte mit Nennspannungen über 1 kV und 50 kV und darunter“

DL404-97 „Technische Bedingungen für die Bestellung von AC-Hochspannungs-Innenschaltanlagen“

Normale Nutzungsumgebung

◆Umgebungslufttemperatur: maximale Temperatur +40 ℃, minimale Temperatur -15 ℃:

◆Relative Luftfeuchtigkeit: Tägliche durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit: ≤ 95 %, der tägliche durchschnittliche Wasserdampfdruck überschreitet nicht 2,2 kPa; Monatliche durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit ≤ 90 %; Der monatliche durchschnittliche Wasserdampfdruck überschreitet nicht 1,8 kPa; Höhe: ≤ 1000m:

◆Erdbebenintensität: Stufe 8 nicht überschreiten;

◆Die Umgebungsluft sollte nicht wesentlich durch korrosive oder brennbare Gase, Wasserdampf usw. verschmutzt sein;

◆Keine Orte mit starken Vibrationen;

◆Bei Verwendung über die in GB3906 festgelegten normalen Bedingungen hinaus verhandeln der Benutzer und unser Unternehmen

Funktionen und Merkmale der elektrischen Hochstromschaltanlage mit 3,6 kV und 2000 A

Die elektrische Hochstromschaltanlage mit 3,6 kV und 2000 A basiert auf der in GB3906-91 spezifizierten gepanzerten, metallgekapselten Schaltanlage. Es besteht aus zwei Hauptteilen: dem Schrank und dem zentralen Auszugsteil, auch Bollerwagen genannt. Der Schrank ist in vier Fächer unterteilt und bietet im geschlossenen Zustand IP4X-Schutz. Beim Öffnen der Türen der Abteile und des Leistungsschalterraums kommt der IP2X-Schutz zum Vorschein. Diese Schaltanlage verfügt über Freileitungs- und Kabeleingangs- und -ausgangsleitungen sowie weitere funktionale Lösungen, um ein komplettes Stromverteilungssystemgerät zu schaffen. Das von vorne zugängliche Design ermöglicht eine einfache Installation, Fehlerbehebung und Wartung und ermöglicht Optionen für die Rücken-an-Rücken-, Doppelanordnungs- oder Wandmontage. Diese Merkmale erhöhen die Sicherheit, Flexibilität und Platzeffizienz der Schaltanlage.

Wichtigste technische Parameter der elektrischen Hochstromschaltanlage mit 3,6 kV und 2000 A

Wichtigste technische Parameter von Vakuumschaltanlagen

Wenn der 3-10-KV-Motor von einem Leistungsschalter gesteuert wird und der Anfangsstrom unter 600 A liegt, muss ein Metall-Zinkoxid-Blitzableiter installiert werden. Detaillierte Spezifikationen werden zwischen dem Kunden und unserem Unternehmen besprochen. Wenn der Leistungsschalter zum Trennen der Kondensatorbank verwendet wird, sollte der Nennstrom des Kondensators 80 % des Nennstroms des Leistungsschalters nicht überschreiten.

Technische Parameter des Antriebsmechanismus

Die 3,6-kV-2000-A-Hochstrom-Schaltanlage ist gemäß der gepanzerten metallgekapselten Schaltanlage in GB3906-91 ausgelegt. Das Ganze besteht aus 2 Hauptteilen: einem Schrank und einem zentralen mit ausziehbarem Ersatzelement (z. B. einem Bollerwagen) (siehe Nummer 1). Der Schrank ist in 4 separate Bereiche unterteilt, mit einem Schutzgrad der Einheit von IP4X. Wenn die Türen jedes Fachs und Leistungsschalterbereichs geöffnet sind, beträgt die Schutzart IP2X. Ausgestattet mit den oben genannten Eingangs- und Ausgangsleitungen, Kabel-Eingangs- und -Ausgangsleitungen und verschiedenen anderen Funktionssystemen, angeordnet und kombiniert, um eine vollständige Sammlung von Geräten für Stromzirkulationssysteme zu schaffen. Diese Schaltanlage kann von vorne eingerichtet, debuggt und gewartet werden, sodass sie Rücken an Rücken, in einem Doppelplan organisiert und an der Wand aufgestellt werden kann, was die Sicherheit und Flexibilität erhöht und den Platzbedarf reduziert Schaltanlage.

◆ Shell und andere

Der Hauptrahmen der Schaltanlage besteht aus einer dünnen Aluminium-Zink-Stahlplatte, die mit einer CNC-Maschine bearbeitet wird, und verfügt über ein Mehrfachfaltverfahren, das nicht nur die Vorteile hoher Genauigkeit, solider Alterungsbeständigkeit und Oxidationsbeständigkeit bietet, sondern auch den Schrank leichter macht im Vergleich zu anderen ähnlichen Geräteschränken im Gewicht, höherer mechanischer Belastbarkeit und aufgrund der Verwendung mehrerer Faltverfahren optisch ansprechender im Aussehen. Der Schrank verfügt über eine aufgebaute Struktur, die mit Nietmuttern und hochfesten Schrauben befestigt wird, was den Verarbeitungszyklus verkürzt, die Universalität der Komponenten erhöht, weniger Platz einnimmt und die Organisation der Fertigung erleichtert.

◆ Handtuch

Das Bollerwagengestell ist aus schlanken Stahlplatten zusammengesetzt, die mit CNC-Fräsmaschinen veredelt wurden. Der Bollerwagen und der Schrank sind geschützt und aufeinander abgestimmt, und der Verriegelungsmechanismus ist sicher, seriös und vielseitig. Je nach Verwendungszweck können Handwagen in Handwagen mit Leistungsschalter, Handwagen mit Spannungswandler, Handwagen zur Messung, Handwagen für Abgeschiedenheit und andere Arten von Handwagen unterteilt werden. Je nach Modul- und Blocktypvariante können Bollerwagen mit exakt gleicher Ausstattung problemlos zu 100 % ausgetauscht werden. Der Bollerwagen verfügt über eine Trennposition, eine Testposition und eine funktionierende Platzierung im Schrank. Jeder Stellplatz ist mit einer Positioniervorrichtung ausgestattet, um eine zuverlässige Verriegelung zu gewährleisten. Das Verfahren muss gemäß der Vorgehensweise bei der Verarbeitung von Interlacing-Sicherheitsmaßnahmen ausgeführt werden. Alle Bollerwagen verwenden Muttern und Schrauben zum Verschieben und Ausfahren, und ihre Bedienung ist leicht und anpassungsfähig, ideal für die Bedienung durch das Arbeitspersonal. Wenn der Bollerwagen. Da es weit vom Schrank entfernt aufgestellt werden muss, kann ein spezielles Transferauto für verschiedene Tests und Wartungsarbeiten leicht herausgezogen werden. Und es verfügt über ein mittleres Layout mit einem kleinen Platzbedarf für Analyse, Wartung und Komfort.

◆ Bereich

Die wichtigsten elektrischen Teile der Schaltanlage verfügen über unabhängige Bereiche, insbesondere: Handwagenraum für Leistungsschalter, Sammelschienenraum, Kabelraum, Relais-Werkzeugraum. Der Verteidigungsgrad zwischen den einzelnen Bereichen beträgt lP2x; Mit Ausnahme der Staffel haben alle anderen drei Stile ihre eigenen Stressabbau-Netzwerke. Durch die Verwendung eines Hauptlayouts wird der Kabelbereich erheblich vergrößert, sodass die Geräte mehrere Kabel verbinden können.

◆ Leistungsschalterfach

Auf beiden Seiten des Bereichs sind Schienen angebracht, auf denen der Bollerwagen 5 von der Trennstellung und der Untersuchungsstellung in die Funktionsstellung innerhalb des Schrankes verfahren und gleiten kann. Die Trennwand 3 (Absperrung) des Festanschlusskastens 16 ist hinter der Rückwand des Bollerwagenbereichs eingebaut. Wenn der Bollerwagen von der separaten Platzierungstestumgebung zum Arbeitsplatz bewegt wird, werden die Klappen an der Oberseite und die reduzierten statischen Kontaktboxen mit dem Bollerwagen verbunden und öffnen sich automatisch. Beim Verschieben in die entgegengesetzte Richtung schließen sich die Klappen sofort, bis der Bollerwagen zu einem bestimmten Standort zurückkehrt und die feste Rufzelle vollständig abdeckt, wodurch eine effiziente Isolierung entsteht. Durch den getrennten Betrieb der oberen und unteren Absperrung kann während der Wartung die Abschaltung auf der Online-Seite sichergestellt werden, um sicherzustellen, dass Wartungsmitarbeiter das Echtzeitgehäuse nicht berühren. Bei geschlossener Tür des Leistungsschalterraums kann der Bollerwagen ebenfalls gefahren werden.

Über das Überwachungsfenster der Mitteltür kann die Einstellung des Abtransports und Verschließens des Bollerwagens im Bereich beobachtet und der Energiespeicherstand angezeigt werden.

◆ Sammelschienenraum

Die primäre Sammelschiene 18 ist ein einzelnes System, das durch die primäre Sammelschiene 20 und den festen Kontaktkasten miteinander verbunden und verbunden ist. Die Haupt- und Verbindungsschiene sind Kupferschienen mit rechteckigem Querschnitt, die für hohe Ströme eingesetzt werden. Bei zusammengesetzten Systemen werden zu ihrer Konstruktion doppelte Sammelschienen verwendet. Die Abzweigschiene ist über Schrauben mit dem festen Anschlusskasten 16 und der Hauptsammelschiene verbunden und benötigt keine weitere Halterung. Für besondere Anforderungen kann die Sammelschiene mit Wärmedämmrohren, Isolierhülsen mit Verbindungsschrauben und Abschlusskappen abgedeckt werden. Umgebende Schrankstromschienen werden mit der Hülse 19 repariert, um sicherzustellen, dass die zwischen den Anschlussstromschienen erhaltene Luftbarriere bei internen Störlichtbögen vor dem Schmelzen schützt. Die Hülse 19 kann Unfälle in diesem Schrank wirkungsvoll begrenzen und verhindert, dass sie sich auf andere Schränke ausbreiten.

Gesamtabmessungen

Installation von Schaltanlagen

Schematische Darstellung des Schaltanlagenaufbaus

◆ Das folgende Layout zeigt die architektonischen Teile der Schaltanlage. Der modulare Aufbaurahmen besteht vollständig aus Metall. Der Schrankkörper besteht aus importiertem, verzinktem Aluminiumblech mit solider Korrosionsschutzwirkung, ohne Oberflächenbehandlung. Die Bearbeitung erfolgt mit CNC-Hochpräzisionswerkzeugen und einem anspruchsvollen Mehrfachfalzverfahren. Die Verbindung wird mit Nietmuttern und hochfesten Bolzen hergestellt, mit hoher Genauigkeit, geringem Gewicht und guter Zähigkeit.

◆ Die Schaltanlage kann mit der VS1-Serie, VD4-Serie, ZN65-Serie und verschiedenen anderen Vakuumschaltern unseres Unternehmens ausgestattet werden und bietet eine breite Anwendbarkeit und solide Austauschbarkeit. Der Handwagen ist mit einer Arbeitsposition, einer Siebposition sowie Platzierungs- und Bildschirmwerkzeugen an jeder Platzierung ausgestattet, um Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

◆ Der Kabelraum bietet Platz für bis zu 9 einadrige Kabel und die Geräte sind mit bewährten mechanischen und elektrischen Verriegelungsvorrichtungen ausgestattet, die die Anforderungen der „5-Vermeidung“ vollständig erfüllen. Jeder Raum ist mit Druckentlastungsnetzwerken ausgestattet, um die individuelle Sicherheit während des Eingriffs zu gewährleisten.