Die gepanzerte, abnehmbare, metallgekapselte Wechselstrom-Schaltanlage KYN28-12(Z) 3,6KV 2500A neuer Art ist für den Einsatz in dreiphasigen Wechselstromnetzen mit einer Nennspannung von 12 kV und einer Nennfrequenz von 50 Hz konzipiert. Seine Hauptfunktion besteht darin, elektrische Energie zu empfangen und zu verteilen sowie Schaltkreise zu steuern, zu schützen und zu überwachen.
GB3906-2006 „3,6~40,5 kV AC metallgekapselte Schalt- und Steuergeräte“
GB11022-89 „Allgemeine Technische Bedingungen für Hochspannungsschaltanlagen“
IEC298(1990) „Metallgekapselte AC-Schaltanlagen und Steuergeräte mit Nennspannungen über 1 kV und 50 kV und darunter“
DL404-97 „Technische Bedingungen für die Bestellung von AC-Hochspannungs-Innenschaltanlagen“
◆Umgebungslufttemperatur: maximale Temperatur +40 ℃, minimale Temperatur -15 ℃:
◆Relative Luftfeuchtigkeit: Tägliche durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit: ≤ 95 %, der tägliche durchschnittliche Wasserdampfdruck überschreitet nicht 2,2 kPa; Monatliche durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit ≤ 90 %; Der monatliche durchschnittliche Wasserdampfdruck überschreitet nicht 1,8 kPa; Höhe: ≤ 1000m:
◆Erdbebenintensität: Stufe 8 nicht überschreiten;
◆Die Umgebungsluft sollte nicht wesentlich durch korrosive oder brennbare Gase, Wasserdampf usw. verschmutzt sein;
◆Keine Orte mit starken Vibrationen;
◆Bei Verwendung über die in GB3906 festgelegten normalen Bedingungen hinaus verhandeln der Benutzer und unser Unternehmen
Der neue Typ einer gepanzerten, abnehmbaren, metallgekapselten AC-Schaltanlage mit 3,6 kV und 2500 A basiert auf dem Design der in GB3906-91 beschriebenen gepanzerten, metallgekapselten Schaltanlage. Es besteht aus zwei Hauptkomponenten: dem Schrank und dem zentralen ausziehbaren Teil, dem sogenannten Bollerwagen. Der Schrank ist in vier separate Fächer unterteilt und bietet IP4X-Schutz. Das Öffnen der Türen der kleineren Abteile und des Leistungsschalterraums führt zum IP2X-Schutz. Es beherbergt ein- und ausgehende Freileitungen, Kabelverbindungen und verschiedene Funktionsmerkmale und ermöglicht durch Anordnung und Kombination die Schaffung eines kompletten Stromverteilungssystems. Diese Schaltanlage unterstützt die Frontinstallation, Fehlerbehebung und Wartung und ermöglicht die Installation in verschiedenen Konfigurationen, z. B. Rücken an Rücken, in einer Doppelanordnung oder an einer Wand. Diese Installationsoptionen erhöhen die Sicherheit und Flexibilität und minimieren gleichzeitig den Platzbedarf.
Bei der Verwendung eines Leistungsschalters zur Regelung eines 3-10-kV-Motors ist die Hinzufügung eines Metall-Zinkoxid-Blitzableiters erforderlich, wenn der Anlaufstrom unter 600 A fällt. Die spezifischen Anforderungen für diese Anordnung werden im Gespräch zwischen dem Benutzer und unserem Unternehmen unter Berücksichtigung des Nennstroms der Kondensatorbatterie festgelegt, der 80 % des Nennstroms des Leistungsschalters nicht überschreiten sollte.
Die 3,6KV 2500A neue Art gepanzerter, abnehmbarer Wechselstrom-Schaltanlage mit Metallgehäuse wurde gemäß der gepanzerten, stahlgekapselten Schaltanlage in GB3906-91 entwickelt. Das Ganze besteht aus zwei Hauptteilen: einem Schrank und einem Hauptteil mit ausziehbarem Zusatzteil (z. B. einem Bollerwagen) (siehe Nummer 1). Der Schrank ist in vier verschiedene Bereiche unterteilt, mit einer Gehäuseschutzart von IP4X. Wenn die Türen jedes Fachs und Leistungsschalterraums geöffnet sind, beträgt die Schutzstufe IP2X. Ausgestattet mit eingehenden und ausgehenden Freileitungen, eingehenden und ausgehenden Kabelfernsehleitungen und verschiedenen anderen praktischen Plänen, eingerichtet und integriert, um eine vollständige Sammlung von Stromzirkulationssystemgeräten zu entwickeln. Diese Schaltanlage kann von vorne installiert, debuggt und gewartet werden, sodass sie Rücken an Rücken, in einer Doppelanordnung angeordnet und an der Wand aufgestellt werden kann, was die Sicherheit und Anpassungsfähigkeit verbessert und den Platzbedarf der Schaltanlage verringert .
◆ Abdecken und andere
Der Hauptrahmen der Schaltanlage besteht aus leichtem Aluminium-Zink-Dünnstahlblech, das mit einer CNC-Maschine bearbeitet wird, und umfasst mehrere Faltprozesse, die nicht nur die Vorteile hoher Genauigkeit, starker Rostbeständigkeit und Oxidationsbeständigkeit bieten, sondern auch die Der Schrank ist leichter, hat eine höhere mechanische Belastbarkeit und sieht im Vergleich zu anderen ähnlichen Werkzeugschränken aufgrund der Verwendung mehrerer Faltverfahren optisch ansprechender aus. Der Schrank besteht aus einem zusammengebauten Rahmen, der durch Nietmuttern und hochfeste Schrauben verbunden ist, was den Verarbeitungszyklus verkürzt, die Universalität der Komponenten verbessert, weniger Platz einnimmt und die Organisation der Fertigung erleichtert.
◆ Handtuch
Der Rahmen des Bollerwagens wird aus schlanken Stahlplatten zusammengesetzt, die mit CNC-Maschinen bearbeitet werden. Der Bollerwagen und der Schrank sind abgeschirmt und bearbeitet, und der Verriegelungsmechanismus ist sicher, zuverlässig und anpassungsfähig. Je nach Verwendungszweck können Handwagen in Leistungsschalter-Handwagen, Spannungswandler-Handwagen, Mess-Handwagen, Isolations-Handwagen und verschiedene andere Arten von Handwagen unterteilt werden. Je nach Modul- und Blocktypvariation können Handkarren mit genau der gleichen Spezifikation problemlos zu 100 % getauscht werden. Der Bollerwagen verfügt über eine Störposition, eine Sichtschutzeinstellung und eine Funktionseinstellung im Schrank. Jede Position ist mit einer Positioniervorrichtung ausgestattet, um eine zuverlässige Verriegelung zu gewährleisten. Das Verfahren muss gemäß der Betriebsbehandlung der ineinandergreifenden Sicherheitsmaßnahmen durchgeführt werden. Alle Handkarren verwenden Muttern und Schrauben zum Bewegen und Herausnehmen, und ihr Verfahren ist leicht und vielseitig und eignet sich für den Betrieb durch berufstätige Mitarbeiter. Wenn der Handwagen vom Schrank wegbewegt werden muss, kann ein spezielles Transferauto für zahlreiche Tests und Wartungsarbeiten schnell herausgezogen werden. Es verfügt über eine mittlere Installationsart mit einer kleinen Menge für Überprüfung, Wartung und Komfort.
◆ Fach
Die wichtigsten elektrischen Komponenten der Schaltanlage verfügen über unabhängige Bereiche, insbesondere: Handwagenraum für Leistungsschalter, Sammelschienenbereich, Kabelraum, Relais-Werkzeugraum. Das Verteidigungsniveau zwischen den einzelnen Abteilungen erreicht lP2x; Mit Ausnahme des Relais verfügen alle anderen 3 Layouts über eigene Stressabbaukanäle. Durch die Verwendung einer zentralen Anordnung wird die Fläche des Kabelfernsehraums erheblich vergrößert, sodass die Geräte zahlreiche Kabel anschließen können.
◆ Unterbrecherfach
Auf beiden Seiten des Fachs sind Schienen angebracht, damit der Handwagen 5 von der getrennten Position und der Testplatzierung in die Arbeitsposition im Schrank gleiten kann. Die Trennwand 3 (Ventil) des Festkontaktkastens 16 ist hinter der Rückwand des Bollerwagenfachs montiert. Wenn sich der Bollerwagen von der separaten Platzierungsprüfungsposition in die Arbeitsstellung bewegt, werden die Klappen an der Ober- und Unterseite der Statikboxen mit dem Bollerwagen verbunden und öffnen sich automatisch. Bei der Bewegung in die entgegengesetzte Richtung schließen sich die Klappen sofort, bis der Bollerwagen in eine bestimmte Stellung zurückkehrt und die feste Rufzelle vollständig abdeckt, wodurch eine zuverlässige Isolierung entsteht. Aufgrund des unterschiedlichen Betriebs der oberen und unteren Ventile kann die Absperrung auf der Echtzeitseite während der Wartung gesperrt werden, um sicherzustellen, dass Wartungsmitarbeiter das Online-Gehäuse nicht berühren. Bei geschlossener Tür des Leistungsschalterbereichs kann auch der Handwagen bedient werden.
Über das Überwachungsfenster der Mitteltür kann die Platzierung des weggeworfenen und umschlossenen Bollerwagens beobachtet und der Stromspeicherstand angezeigt werden.
◆ Sammelschienenraum
Die Hauptsammelschiene 18 ist ein einzelnes Gerät, das miteinander verflochten und verbunden ist und durch die Hauptsammelschiene 20 und die statische Kontaktbox gebildet wird. Die Primär- und Verbindungsschiene sind Kupferschienen mit rechteckigem Querschnitt, die für hohe Ströme eingesetzt werden. Beim Zusammenbau werden Doppelsammelschienen verwendet. Die Abzweigschiene ist über Schrauben mit dem statischen Rufkasten 16 und der Hauptsammelschiene verbunden und benötigt keine weitere Halterung. Für besondere Anforderungen kann die Sammelschiene mit Schrumpfschläuchen, Isolierhülsen mit Verbindungsbolzen und Abschlusskappen abgedeckt werden. Benachbarte Schaltschrank-Sammelschienen werden mit der Hülse 19 repariert, um sicherzustellen, dass der zwischen den Anschluss-Sammelschienen verbleibende Luftpuffer bei inneren Fehllichtbögen nicht mehr schmilzt. Durch die Hülle 19 können Pannen in diesem Schrank effizient verhindert und eine Ausbreitung auf andere Schränke vermieden werden.
◆ Das entsprechende Layout zeigt die architektonischen Elemente der Schaltanlage. Modulare Montagestruktur komplett aus Stahl, der Schrankkorpus besteht aus importierter Aluminium-Zink-Schichtplatte mit starker Korrosionsschutzwirkung, ohne Oberflächentherapie. Es wird mit CNC-Hochpräzisionswerkzeugen verarbeitet und umfasst mehrere ausgefeilte Faltverfahren. Die Verbindung der Verbindung erfolgt mit Nietmuttern und hochfesten Bolzen, mit hoher Präzision, geringem Gewicht und großer Festigkeit.
◆ Die Schaltanlage kann mit der VS1-Kollektion, VD4-Kollektion, ZN65-Kollektion und verschiedenen anderen Staubsaugerschaltern unseres Unternehmens ausgestattet werden, mit breiter Anwendbarkeit und starker Austauschbarkeit. Der Handwagen ist mit einer Arbeitsbühne, einer Sichtschutzposition sowie Platzierungs- und Sichtvorrichtungen an jeder Einstellung ausgestattet, um Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
◆ Der Kabelfernsehraum bietet Platz für bis zu 9 einzelne Kernkabel, und die Geräte sind mit bewährten mechanischen und elektrischen Verriegelungsgeräten ausgestattet, die die Anforderungen der „Fünf Kabelkanäle“ vollständig erfüllen. Jeder Bereich ist mit Druckentlastungsnetzen ausgestattet, um die Sicherheit des Einzelnen während des Betriebs zu gewährleisten.